Строительная экспертиза реконструкция здания

Здравствуйте.

Рады приветствовать вас на сайте Союза «Федерация судебных экспертов».

Вы планируете или уже выполнили реконструкцию здания с установкой лифтов и эскалаторов — объём работ немаленький: 5 лифтов (3 с 1 по 5 этаж и 2 с 1 по -1 этаж) и 6 эскалаторов с 1 по 3 этаж. Чтобы убедиться, что работы выполнены качественно, соответствуют проекту и нормам безопасности, или чтобы уладить спор с подрядчиком, нужна строительная экспертиза реконструкция здания. Рассказываю по всем вопросам.

Возможно ли у вас провести такую экспертизу?

Да, мы проводим строительная экспертиза реконструкция здания как в судебном, так и в досудебном порядке. Эксперт-строитель с привлечением специалистов по лифтовому и эскалаторному оборудованию (при необходимости) проверит: соответствие смонтированных лифтов и эскалаторов проектной документации, качество монтажа, соблюдение требований безопасности (Технический регламент ТР ТС 011/2011 для лифтов, правила устройства эскалаторов), правильность огнезащиты шахт, наличие актов скрытых работ, отсутствие дефектов, влияющих на безопасность эксплуатации. Вы получите объективное заключение, которое поможет вам доказать свою правоту в суде или при переговорах.

Стоимость

Стоимость зависит от площади здания, количества обследуемых узлов и необходимости специальных испытаний. Базовый диапазон для вашего объёма (3+2 лифта и 6 эскалаторов, здание до 5 этажей) — от 90 000 до 140 000 рублей. В эту сумму входит: изучение проектной документации, выезд эксперта на объект (в пределах Москвы), визуальный и инструментальный осмотр лифтовых шахт, машинных помещений, эскалаторных узлов, проверка системы управления, испытание ограждений и безопасности, фотофиксация, составление заключения с дефектной ведомостью (если найдутся дефекты). Если здание находится за МКАД — доплата за проезд (4 000 – 8 000 рублей в зависимости от удалённости). Если нужно провести нагрузочные испытания эскалаторов (с замером вибрации и шума) — доплата 15 000 – 20 000 рублей.

Сроки

Стандартный срок — 15–22 рабочих дня. Из них: 3–4 дня на изучение документации, 2–3 дня на выезд и инструментальный осмотр (для такого количества механизмов нужно минимум 2 выезда), 7–10 дней на анализ, расчёты и проверку соответствия нормам, 3–5 дней на оформление заключения с фотографиями и схемами. Если нужна срочная строительная экспертиза реконструкция здания (например, до окончания гарантийного срока остались недели), можно уложиться в 10–12 дней с доплатой 40–50 %. Но учтите, что для лифтов и эскалаторов некоторые испытания (например, проверку автоматики в аварийных режимах) не ускорить — они требуют времени на переключение режимов и фиксацию.

Какие документы необходимы

Для проведения экспертизы потребуется:

Проектная документация на реконструкцию (раздел АР, КР, ОВ, ВК, ЭО, в части касающейся лифтов и эскалаторов). Обязательно — чертежи лифтовых шахт, машинных помещений, эскалаторных узлов, схемы подключения электрооборудования.

Документы на лифты и эскалаторы — паспорта оборудования, сертификаты соответствия ТР ТС, декларации о безопасности, инструкции по монтажу и эксплуатации.

Акты скрытых работ — на монтаж шахт, закладные детали, огнезащиту, электропроводку.

Акты пуско-наладочных работ и акты приёмки лифтов и эскалаторов (если подписывались с подрядчиком).

Журнал монтажа лифтового оборудования (ведётся специализированной организацией).

Договор с подрядчиком и техническое задание (если есть).

Разрешение на ввод в эксплуатацию (если уже получено) — но если нет, экспертиза может быть проведена до его получения.

Если реконструкция велась в несколько этапов, предоставляйте все документы по каждому этапу. Особенно важны акты испытания лифтов после монтажа (с указанием нагрузок, скорости, точности остановки).

Как провести экспертизу (процедура)

Процедура строительная экспертиза реконструкция здания с большим количеством лифтов и эскалаторов включает несколько этапов:

Изучение документации — эксперт сверяет проект с паспортами оборудования. Например, в проекте лифт грузоподъёмностью 1000 кг, а поставлен на 800 кг — несоответствие. Также проверяет, есть ли в проекте требования по пожарной безопасности (шахты должны быть с EI 60, двери шахт — огнестойкие).

Выезд на объект — эксперт осматривает:

Лифты (с 1 по 5 этаж и с 1 по -1 этаж): шахты (вертикальность, размеры, состояние направляющих), машинные помещения (доступ, вентиляция, защита от перегрева), кабины (освещение, кнопки, двери, аварийная связь), противовесы, ограничители скорости, ловители. Проверяет плавность хода, точность остановки, работу датчика перегруза.

Эскалаторы (с 1 по 3 этаж): наклон (в норме 30–35 градусов), ширина ступеней, исправность поручней, аварийные кнопки остановки, защитные щётки в зоне входа, работу подсветки. При работающих эскалаторах — замеряет вибрацию (по ГОСТ на допустимые уровни) и шум.

Инструментальные замеры:

Лазерный уровень — для вертикальности направляющих.

Шумомер и виброметр — для эскалаторов.

Толщиномер — для проверки толщины металла в ответственных узлах (если есть подозрения на износ).

Функциональные испытания (только с согласия заказчика и с соблюдением безопасности):

Для лифтов: движение с номинальной нагрузкой (или с эквивалентной), проверка аварийной остановки, срабатывание датчика открытия дверей при препятствии.

Для эскалаторов: включение аварийного тормоза, проверка синхронности поручня и ступеней.

Анализ соответствия нормам — эксперт проверяет, соблюдены ли требования:

ТР ТС 011/2011 «Безопасность лифтов».

ГОСТ 33984.1-2016 «Эскалаторы. Требования безопасности».

СП 118.13330.2012 (правила проектирования общественных зданий).

Составление заключения — по каждому лифту и эскалатору даётся оценка: «соответствует проекту и нормам», «имеются дефекты (перечисляются)», «требуется устранение за счёт подрядчика», «объект может быть введён в эксплуатацию после устранения замечаний» или «эксплуатировать запрещено».

Трудности, которые могут возникнуть

При реконструкции с таким объёмом оборудования сложности почти гарантированы. Перечисляю основные.

Доступ ко всем узлам закрыт. Если эскалаторы уже работают, а подрядчик ушёл, вы не позволите нам останавливать их на полдня. Мы можем провести только визуальный осмотр работающих эскалаторов, но это неполно. Строительная экспертиза реконструкция здания в таком случае будет содержать ограничения. Если суд назначит экспертизу, он может обязать владельца здания предоставить доступ для испытаний.

Отсутствие документации на лифты и эскалаторы. Часто заказчик просто купил оборудование, а паспорта потерял. Эксперт не сможет подтвердить, что оборудование сертифицировано. Заключение будет: «признаки монтажа соответствуют нормам, но подтвердить безопасность оборудования не представляется возможным». Суд может признать это недостаточным.

Скрытые дефекты монтажа. Например, закладные детали в шахте смещены на 2 см, но изнутри кабины это не видно. Эксперт может заподозрить неладное по неравномерному износу направляющих, но для точного вывода потребуется вскрытие (демонтаж кабины). Это дорого и сложно. Мы предлагаем неразрушающий контроль — методом тензометрии, но он доступен не для всех конструкций.

Эскалаторы — чрезвычайно сложный объект. Их 6 штук, и каждый имеет свой режим работы. Частая проблема: при монтаже не выдержали угол наклона или неправильно выставили натяжение поручней. Поручень может сбегать на сторону, что опасно. Эксперт должен иметь специальное образование по эскалаторам (обычный строитель здесь не подходит). У нас есть эксперты-механики с опытом работы в лифтовых компаниях.

Разные подрядчики на лифты и эскалаторы. Если лифты монтировала одна фирма, а эскалаторы — другая, приёмка сложнее. Возможны ситуации, когда лифты работают, а эскалаторы нет. В заключении придётся давать отдельные выводы по каждому подрядчику.

Где провести в Москве (кроме нас)

В Москве экспертизу реконструкции с лифтовым хозяйством проводят в Мосгосэкспертизе (только для гособъектов, частникам доступ закрыт), в специализированных центрах типа «Лифт-Эксперт» (только лифты, эскалаторы не трогают) или в крупных строительных лабораториях при институтах (МГСУ — долго, до двух месяцев). Наше преимущество — мы комплексно обследуем и лифты, и эскалаторы, и строительные конструкции (шахты, проёмы, перекрытия). Один эксперт (строитель) оценивает здание, второй (механик) — лифты и эскалаторы, и мы сводим всё в одно заключение. Это экономит ваше время и деньги.

Общие правила и итоговая процедура

Главное правило: строительная экспертиза реконструкция здания с такими механизмами должна проводиться при полностью отключённом электропитании на время осмотра шахт и эскалаторных узлов. Без этого эксперт не имеет права заходить в шахту. Это требование техники безопасности. Мы заключаем отдельный договор с собственником здания о допуске, и вы обязаны обеспечить отключение электроэнергии на время осмотра (обычно 4–6 часов).

Второе правило: экспертиза не заменяет ежегодное техническое освидетельствование лифтов и эскалаторов, обязательное по закону. Если вы хотите провести такое освидетельствование, вам нужно обращаться в аккредитованную организацию (например, в Ростехнадзор). Наша экспертиза — это проверка строительных работ и монтажа, а не безопасности эксплуатации (хотя и включает её элементы).

Итоговая процедура:

Вы обращаетесь к нам, называете адрес, количество лифтов и эскалаторов.

Мы запрашиваем копии документов (проект, паспорта, акты). Если их нет, исходим из минимума.

Заключаем договор, вы оплачиваете аванс (50%).

Согласовываем дату выезда, вы обеспечиваете доступ и отключение оборудования (если требуется).

Эксперт проводит осмотр (1–2 дня, иногда два выезда).

В течение 15–22 дней готовится заключение.

Вы получаете заключение и используете его для суда или для претензии подрядчику.

Если после экспертизы выявлены дефекты, вы вправе требовать от подрядчика их устранения. Если подрядчик отказывается — иск в арбитраж с нашим заключением в качестве доказательства.

За подробной и точной консультацией приглашаем вас в наш офис Союза «Федерация судебных экспертов», адрес которого указан на сайте: https://fedexpertiza.ru/#contacts